Компания «РУСАЛ» решила сделать важное заявление. Этому заявлению предшествовали следующие события: обострилась ситуация, которая связана с прекращением отгрузки сырья компанией "В-СибПромТранс" (ВСПТ), а также готовой продукции с Ачинского глиноземного комбината (АГК). Все это необходимо для работы Красноярского алюминиевого завода (КрАЗ).

Смотрите также - подслушивающие жучки

Кроме того, стоит отметить, что компания ВСПТ не выполняет своих обязательств, а именно, не загружает вагоны  Первой Грузовой Компании. При этом она ничего не хочет объяснять. Главная проблема заключается в том, что компания ВСПТ является монополистом в такого типа перевозках. Эта компания хочет вынудить «РУСАЛ» работать по более высоким ценам. Таким образом, может остановиться работа Ачинского глиноземного комбината из-за того, что компания "В-СибПромТранс" отказалась грузить вагоны, которые находятся возле Кия-Шалтырского рудника. В итоге за три последних дня запасы сырья уменьшились на 15%, что может привести в скором времени к остановке комбината. Более того, была также остановлена погрузка вагонов готовой продукции АГК, это может привести и к остановке КрАЗа.

Интересная информация - подслушивающие устройства жучки

 
Таким образом, вырисовывается следующая картина: АГК занимается производством глинозема из нефелиновой руды, которая берется из Кия-Шалтырского рудника, при этом  железнодорожными путями к этому месту владеет компания ВСПТ. Таким образом, компания ВСПТ является монополистом на этом участке и не дает пользовать вагонами других компаний за исключением компании "Красопергруз". Здесь нужно отметить, что вагонами компании "Красопергруз" владеет ВСПТ. Цена на вагоны этой компании на 15% выше, чем цены других перевозчиков. Сейчас складывается неприятная ситуация — цена на алюминий стали ниже, чем себестоимость. Компания «РУСАЛ» пытается максимально сократить расходы для того, чтобы не останавливать производство.